GPS-Navigation ab sofort mit wesentlich erhöhter Genauigkeit!

Am 1.Mai 2000 gab das "White House" in den USA per "STATEMENT BY THE PRESIDENT" bekannt, dass ab sofort die "SA" (Selective Availability), also die künstliche Verschlechterung des GPS-Signals für zivile Benutzer abgeschaltet ist. Bisher galt, dass die Messgenauigkeit ziviler GPS Geräte bei 95 % der Messungen besser 100 m liegt.

Nach Abschaltung der "SA" liegt die Genauigkeit bei 95 % der Messungen besser 21m. In der Höhenmessung ist der Unterschied noch gravierender, bisher musste man mit Fehlern zwischen 100 m und 300 m rechnen, jetzt ist die Höhenangabe in 95 % der Messungen besser 27,5 m.

Das gilt auch für alle alten GPS-Navigationsgeräte und es ist keine Änderung an den Geräten selbst oder bei deren Bedienung erforderlich. In der Praxis heißt das für den Benutzer: Alte wie neue zivile GPS-Empfänger arbeiten ohne zusätzlichen Aufwand, ohne Einstellung und kostenfrei ab sofort deutlich genauer.

Das Wiederauffinden eines einmal gemessenen Punktes wird mit deutlich höherer Genauigkeit möglich (der Fischer findet seinen ergiebigen Fischgrund wieder, der Jäger mit dem Geländewagen den erlegten Hirsch, der Bergwanderer sein geparktes Auto).

Mit Hilfe der "Mittelwertbildung" kann jetzt ein Punkt mit vielen GARMIN GPS - Geräten auf 5 m genau bestimmt werden (z.B. um einen Höhleneingang hinter Gebüsch wieder aufzufinden).

Kann ich bestätigen!!!

Mit der verbesserten Höhengenauigkeit ist GPS jetzt auch für Bergsteiger in einen erfreulichen Bereich gekommen. Bei Verwendung präzise gezeichneter Landkarten wird die Einzeichnung oder das Herauslesen von Wegpunkten wesentlich genauer (z.B. auf Topographischen Karten 1:20.000). Ein großer Vorteil des GARMIN - Konzepts der Straßennavigation ist bekanntlich, dass GARMIN Navigationsgeräte von Fahrzeug zu Fahrzeug mitgenommen werden können (z.B. vom Fahrrad auf das Motorrad, in das Wohnmobil, den Geländewagen, das Fahrrad, den Altwagen, den Neuwagen, den Mietwagen). Der Wegfall der Selective Availability heißt, dass GARMIN- Geräte jetzt in ihrer Messgenauigkeit sehr nahe an weit aufwändigere, an ein Fahrzeug gebundene, fest eingebaute Straßennavigationsgeräte herankommen, die ihre Messungen mittels Anbindung des Navigationsgerätes an die Lenkung und Tachowelle korrigieren. Bei Fahrten mit Straßennavigationsgeräten auf nahe und parallel zueinander verlaufenden Straßen ist jetzt noch eindeutiger zu erkennen auf welcher Straße sich das Fahrzeug befindet. Da jetzt eine höhere Messgenauigkeit möglich ist und erwartet wird, werden andere Fehler, die bisher in der SA untergingen bemerkt werden. z.B. Zeichenungenauigkeiten von Landkarten, ungünstige Satellitenkonstellation bei schlechten Empfangsbedingungen, falsche Voreinstellung der Navigationsgeräte.

GPS

Mein Gerät GPS 12

handlich und gut einsetzbar

GARMIN GPS 12:
Einige technische Daten des GPS-Handhelds:
o 12-Kanal GPS-Empfänger, empfängt und verfolgt bis zu 12 Satelliten gleichzeitig.
o Maße: 53×147×31mm, 270g inkl. 4 AA-Batterien (Mignon).
o LCD-Display: 38×56 mm, Auflösung 64×100 Pixel, kontrastreich, 3-stufig beleuchtbar (ab V4.54).
o wasserdicht nach IPX7 (30 Minuten bei 1m Wassertiefe), ultraschallverschweißtes Gehäuse.
o eingebaute Antenne, kein Anschluss für externe Antenne.
o Leistungsaufnahme 1W, (ab V3.50 halten Alkali-Batterien ca.24h und 1500mAh-NiMh-Akkus ca.17h).
o 500 Wegpunkte mit Namen (6 Zeichen), Symbol und Kommentar (16 Zeichen).
o 20 umkehrbare Routen mit bis zu 30 Wegpunkten.
o TrackLog-Funktion (Wegaufzeichnung) 1024 Punkte.
o TracBack-Funktion erstellt ohne Wegpunkteingabe aus dem aufgezeichneten TrackLog die Route zurück.
o Memory Backup mit interne Lithium-Knopfzelle (hält 10 Jahre, dann muss sie vom Werk ausgetauscht werden).
o Serielle Schnittstelle (RS232) für PC-Anschluss oder Datenaustausch mit anderem GARMIN-GPS.
o Innovative Menü-Führung, Sprache umschaltbar (auch Deutsch, wenn auch etwas holprig).
o km/mi umschaltbar, Positionsformate umschaltbar (z.B. hddd°mm.mmmm' oder hddd.ddddd°).
o Anzeige Datum/Ortszeit, Sonnenauf- und Sonnenuntergangszeit, und und und ...
o Die halbe Welt benutzt Garmin.

Firmware-Upgrade:
GARMIN bietet den Service von regelmäßigen Firmware-Updates. Für die Verbindung zum PC benötigt man das PC-Kabel von GARMIN. Das Verfahren, ein Update auf das GPS 12 aufzuspielen, ist recht einfach. Bei den Updates von GARMIN steht immer dabei, von welcher Ursprungs-Version man auf eine andere updaten kann, und darauf muss man unbedingt achten.
Instructions for uploading the new software to your unit:
1. Von der "GARMIN Software Download Page" (http://www.garmin.com/support/download.html) die self-extracting ZIP-Datei z.B. in Verzeichnis C:\Garm-GPS downloaden.
2. Datei durch Aufruf entpacken.
3. GARMIN-GPS über GARMIN-PC-Kabel an eine Serielle Schnittstelle des PCs anschließen (COM1...4)
4. GARMIN-GPS einschalten und im Menü "SETUP MENU / INTERFACE" auf "GARMIN/GARMIN" umschalten.
5. Entpackte Datei UpdateSw.exe aufrufen. Update dauert einige Minuten. Danach führt das GARMIN-GPS einen Reset aus und startet neu.
6. Im Menü "SETUP MENU / INTERFACE" wieder zurück auf "NONE/NONE" schalten.

 

 

 

 

 

 

 

 

Ende

Serielle Schnittstelle und PC-Interfacekabel:
Wie die anderen GARMINs auch, verfügt das GPS 12 über eine serielle Schnittstelle. Die Anschlussbuchse (siehe Abbildung) befindet sich auf der Geräterückseite und wird im Handbuch beschrieben. Über das optionale PC-Kabel kann das GPS 12 an einen PC angeschlossen werden, z.B. um Firmware-Updates aufzuspielen oder mit einer Routenplaner-Software Daten auszutauschen. Und mit dem optionalen GARMIN-GARMIN-Datenübertragungskabel können Daten mit einem anderen GARMIN GPS ausgetauscht werden.
Was aber nicht im Handbuch steht ist, dass es sich hier um eine RS232-Schnittstelle handelt. Mit dem passenden Stecker kann über 3 Adern rasch eine Verbindung zur COM-Schnittstelle eines PCs hergestellt werden. Man braucht also keinen Konverter.
GPS-Buchse: COM (DB-9): COM (DB-25):
DATA IN «---- Pin 3 (TxD) Pin 2 (TxD)
DATA OUT ----» Pin 2 (RxD) Pin 3 (RxD)
GROUND «---» Pin 5 (GND) Pin 7 (GND)
Zu dem ebenfalls an dieser Buchse möglichen Anschluss einer externen Spannungsversorgung muss man beachten, dass das GPS 12 nur eine Versorgungsspannung von 5-8V DC benötigt. Im Gegensatz zu GPS 12 XL/CX/Map hat das GPS 12 keinen internen Spannungsregler. Schließt man das GPS 12 an eine höhere Versorgungsspannung an (z.B. 12V), macht man aus seinem Inneren ruckzuck ein Brikett. Die GPS-Handys 12 XL/CX/Map dagegen, haben einen Spannungsbereich von 10-32V.
Den Selbstbau eines GARMIN-PC-Adapterkabels beschreibt http://pfranc.com/projects/g45contr/assemb.htm und den passenden Stecker (Larry's Garmin Connector) gibt's bei http://pfranc.com/projects/g45contr/g45_idx.htm.
... So when your wife asks: "What are you doing, dear?", you can say: "I'm soldering the plug I got today to the tail of a dead mouse. So I can plug a GPS into my laptop." ... no wonder they think we're totally nuts. Maybe we are. :-)